फाइबरग्लास यस अद्वितीय सामग्रीले ट्रान्जिट क्षेत्रको लागि वजन अनुपातमा उपयुक्त बल प्रदान गर्यो, धेरै संक्षारक मिडियाहरूमा बढेको प्रतिरोधको साथ।यो पत्ता लगाएको वर्ष भित्रमा, व्यावसायिक प्रयोगको लागि फाइबरग्लास-कम्पोजिट डुङ्गाहरू र प्रबलित पोलिमर विमान फ्यूसेलेजहरूको निर्माण सुरु भयो।
लगभग एक शताब्दी पछि, फाइबरग्लासमा बनाइएका उत्पादनहरूले यातायात क्षेत्रमा नवीन प्रयोग खोज्न थाले।अटोमोटिभहरूमा प्रयोग हुने मोल्डिङहरू, संरचनात्मक समर्थनहरू, र जंग-प्रतिरोधी मेकानिक्सहरू नियमित रूपमा फाइबरग्लास कम्पोजिटहरूबाट निर्मित हुन्छन्।
जबकि एल्युमिनियम र स्टील मोटर वाहन उद्योग को लागी सामग्री को मुख्य छनोट जारी छ, फाइबर ग्लास उत्पादनहरु अब सामान्यतया वाहन सुपरस्ट्रक्चर को निर्माण मा प्रयोग गरिन्छ।व्यावसायिक कारको मेकानिकल कम्पोनेन्टहरू र चेसिसहरू सामान्यतया उच्च-शक्तिको धातुहरू प्रयोग गरेर उत्पादन गरिन्छ, जबकि बडीवर्कमा प्रायः धेरै सामग्रीहरू समावेश हुन्छन् ताकि सवारीको वजन प्रोफाइल यसको भौतिक अखण्डतामा सम्झौता नगरी कम हुन्छ।
दशकौंको लागि, मोटर वाहन मोल्डिंगहरू फाइबरग्लास उत्पादनहरूबाट बनाइएको छ।यसले बढ्दो उद्योग मागहरूको लागि हल्का र कम लागत समाधान प्रदान गर्दछ।कार्बन-फाइबर र फाइबरग्लास पोलिमरहरू सामान्यतया व्यावसायिक सवारीहरूको अगाडि, छेउ र ढोका प्यानलहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।यसले मौसमी तत्वहरूलाई राम्रो प्रभाव प्रतिरोध र उच्च प्रतिरोधात्मकता प्रदान गर्दछ। संरचनात्मक सुदृढीकरण र दुर्घटना सुरक्षाको लागि प्रयोग गरिने प्रणालीहरू अब क्रमशः बलियो पोलिमर सामग्रीहरू प्रयोग गरेर निर्माण भइरहेको छ।
फाइबरग्लास उत्पादनहरूको यो आविष्कारशील प्रयोगले मोटर वाहन उद्योगमा कम्पोजिट सामग्रीहरूको लागि मेकानिकल स्कोप सुधार गरेको छ।इन्जिनियरहरूले आफ्नो मेकानिकल क्षमताहरू अगाडि बढाउन फाइबरग्लासको साथ परम्परागत कम्पोनेन्टहरू बढाएका छन्, जबकि नयाँ सामग्री व्यवस्थाहरूले जटिल स्टिल र एल्युमिनियम भागहरूको विकल्प दिन्छ।ड्राइभशाफ्टहरू जुन कार्बन-फाइबर प्रबलित विनाइल एस्टर हुन् केवल एकल घुमाउने जोइस्ट प्रयोग गरेर उत्पादन गरिएको छ।यसले उच्च प्रदर्शन कमर्शियल गाडीहरूको प्रदर्शन र प्रभावकारितामा सुधार ल्यायो।यो उपन्यास संरचना सामान्य दुई-टुक्रा स्टिल ड्राइभशाफ्टहरू भन्दा 60% सम्म हल्का थियो, लगभग 20 पाउन्डले गाडीको वजन प्रोफाइल घटाउँदै।
यो नयाँ ड्राइभशाफ्टले आवाज, कम्पन, र कठोरतालाई कम गर्यो जुन खरिदकर्ताहरूले सामान्यतया सडकको आवाज र मेकानिकल आन्दोलनको कारणले गाडीको क्याबिन भित्र अनुभव गर्छन्।यसले कम्पोनेन्ट निर्माण र मर्मतसम्भारसँग सम्बन्धित लागतहरू पनि कटौती गर्यो र यसलाई सङ्कलन गर्न आवश्यक पर्ने महत्वपूर्ण भागहरूको संख्या घटाएर।
पोस्ट समय: मे-10-2021