द्रुत रनवे मर्मतका लागि फाइबरग्लास म्याटहरू

भारतीय वायुसेनाले चाँडै स्वदेशी रूपमा फाइबरग्लास म्याटहरू विकास गर्दैछ जसले यसलाई युद्धको समयमा शत्रुको बमले क्षतिग्रस्त रनवेहरूको द्रुत मर्मत गर्न सक्षम बनाउनेछ।

फोल्ड गर्न मिल्ने फाइबरग्लास म्याट भनिन्छ, यी कडा तर हल्का तौल र पातलो प्यानलहरू बनेका हुन्छन् जसलाई फाइबरग्लास, पलिएस्टर र रालबाट बुनेका हुन्छन् र हङ्गहरूद्वारा एकसाथ जोडिएका हुन्छन्।

"फाइबरग्लास म्याटहरू विकास र समावेश गर्न सम्भाव्यता अध्ययन पूरा भएको छ र प्राविधिक विशिष्टताहरू र अन्य गुणात्मक आवश्यकताहरू अन्तिम चरणमा छन्," एक आईएएफ अधिकारीले भने।

"यो एउटा नयाँ प्रविधि हो जुन रनवे मर्मतका लागि विश्वव्यापी रूपमा उदाइरहेको छ र यो परियोजना आईएएफको प्राथमिकता सूचीमा उच्च छ," उनले थपे।यो क्षमता प्राकृतिक प्रकोपको समयमा क्षतिग्रस्त धावनमार्गको भाग मर्मत गर्न पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

स्रोतका अनुसार, IAF ले प्रति वर्ष 120-125 फोल्डेबल फाइबरग्लास म्याट सेटको आवश्यकता प्रक्षेपण गरेको छ र मोडालिटीहरू काम गरेपछि निजी उद्योगले म्याटहरू उत्पादन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

तिनीहरूको रणनीतिक महत्त्व र आक्रामक र रक्षात्मक हवाई अपरेशनहरू चलाउनका साथै मानिसहरू र सामग्रीहरू चलाउनको लागि भूमिकालाई ध्यानमा राख्दै, एयरफिल्डहरू र रनवेहरू युद्धमा उच्च मूल्यवान लक्ष्यहरू हुन् र शत्रुताको प्रकोपको समयमा पहिलो चोटि हिट हुन्छन्।एयरफिल्डको विनाशले पनि ठूलो आर्थिक प्रभाव पारेको छ।

IAF अधिकारीहरूले भने कि फोल्डेबल फाइबरग्लास म्याटहरू पहिले ढुङ्गा, भग्नावशेष वा माटोले भरिएपछि बमले बनेको क्रेटरको माथिल्लो भागलाई समतल गर्न प्रयोग गरिनेछ।एउटा फोल्ड गर्न मिल्ने फाइबरग्लास म्याटले १८ मिटर र १६ मिटरको क्षेत्रफल ढाक्न सक्नेछ।

धेरैजसो धावनमार्गहरूमा कालो-टप सडक जस्तै डामरको सतह हुन्छ, र धेरै इन्च बाक्लो र धेरै तहहरू भएका विमानहरूको उच्च प्रभाव र वजन सहन त्यस्ता सतहहरू राख्न र सेट गर्न धेरै दिन लाग्छ।

फोल्ड गर्न मिल्ने फाइबरग्लास म्याटले यो सीमांकन कारकलाई पार गर्छ र छोटो अवधिमा हवाई सञ्चालनको पुन: सुरु गर्न सक्षम बनाउँछ।

काटिएको-स्ट्र्यान्ड-चटाई 1-2


पोस्ट समय: जुलाई-08-2021